Comment choisir un bon camion aux USA
Il est presque impossible d’acheter un nouveau poids lourd Américain, tracteur ou un autre type de vehicule utilitaire en Russie.
En ce moment, les camions et poids lourds à Saint-Pétersbourg, Moscou et autres villes en Russie ne sont vendus que par des grandes societes, et normalement il faut attendre plusieurs mois pour en acheter un. La même situation en ce qui concerne l’achat de camions et véhicules d’occasion. Est-ce qu’on peut faire confiance aux concessionnaires et quel est l’etat du véhicule vient sur notre marché?
La réalité est que même dans un camion ou poids lourd d’occasion de 5 ans ses caractéristiques ne sont pas inférieures aux modèles neufs. Haute qualité de fabrication, l’utilisation des meilleures pièces et la participation d’experts de l’entreprise permettent de ne rien faire avec un camion de 5 ans, et sauf peut-être pour des réparations mineures - retoucher toute éraflure, enlever de petites bosses. Ainsi, de plus en plus de gens preferent acheter des camions et poids lourds d’occasion et dépasse déjà la queue pour les nouveaux véhicules.
La statistique montre que 60% de camions et poids lourds aux USA sont concentrés dans les mains de particuliers, et non détenues par des concessionnaires. Les Américains ne font pas beaucoup d’attention aux caractéristiques techniques des camions ou poids lourds achetés, car ils sont sûrs à 100% que le camion a été fabriqué avec une haute qualité pour répondre à toutes les fonctions énumérées. Ils sont plus intéressés par la cabine, la composante esthétique. Environ 80% des acheteurs d’abord ouvrent la porte du camion, regardent l’intérieur, et si elles n’aiment pas ça … ils vont chercher un autre camion.
De cette facon, les vente camion américains ont tres haute niveau de securite, sont bien assemblés, et leur ressource d’utilisation est très long. Mais ce n’est pas tout. Quand vous achetez un camion ou poids lourd aux USA, tout de suite apres la conclusion du contrat de vente, le poids lourd part au garage et on realise sa modernisation. Ils effectuent des diagnostics informatiques de bloques electriques importants, changement de pneus, des ceintures et des composants du système de refroidissement. En cas de nécessité, on remplace les piles, les sabots et disques de frein. On vérifié l’embrayage, les filtres et les oscillateurs, puis ils sont nettoyés ou remplacés. Ce n’est qu’après toutes ces étapes, le directeur de la fabrication peut appeler le client et il peut reprendre son camion. Il est également précisé, pour voir si le nouveau propriétaire veut effectuer des améliorations complémentaires par les experts de l’usine. Oui, donc acheter ou vendre des poids lourds ou des tracteurs et des camions aux Etats-Unis peut prendre un certain temps, cependant, après l’achat vous serez sûr que vous avez achete un poids lourd de qualite. L’état général du camionpoids lourd ou camion est estimé à l’échelle de 150 points, et ne peut être moins de 100 points.
En plus celui qui achète un camion d’occasion aux Etats-Unis peut avoir toutes les informations concernant l’exploitation du véhicule par le propriétaire précédent: les entretiens passes, les examens, l’histoire du département de police, c’est tout ce qui se passe avec le camion depuis qu’il a quitté les portes de l’usine.